云端監(jiān)管非羈押人員
近日，江西省南昌鐵路運輸檢察院檢察官蔡勇的手機上收到報警信息，提示“鐵安云”防脫管漏管數(shù)字監(jiān)督模型中有兩名非羈押人員狀態(tài)異常。
蔡勇登錄系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)，非羈押人員張某和童某監(jiān)管顏色為紅色，表明二人未按規(guī)定打卡，且行為軌跡超出限定活動區(qū)域，存在脫管可能，隨即聯(lián)系有關部門進行核實。經(jīng)有關部門督促，張某和童某已恢復正常監(jiān)管狀態(tài)。
為破解鐵路運輸檢察機關在辦案中面臨的外來人員多、無經(jīng)常居住地情況多、非羈押人員脫管漏管現(xiàn)象時有發(fā)生等問題，江西省檢察院指導南昌鐵路運輸檢察院創(chuàng)建了“鐵安云”防脫管漏管數(shù)字監(jiān)督模型。
該模型集定位、打卡、預警于一體，全流程實現(xiàn)對非羈押人員防“逃”（防止脫逃）、確“?！保鋵嵢”：驅徶贫龋┑臄?shù)字化管控。該模型對非羈押人員動向配置綠、黃、紅三級監(jiān)管色，檢察官可遠程實時查看非羈押人員動向，對其在取保候審、監(jiān)視居住期間的行為動向及現(xiàn)實表現(xiàn)進行綜合評判。此外，該模型引入法律法規(guī)、典型案例推送、教育學習答題、志愿者服務活動等模塊，積極推進懲防一體非羈押狀態(tài)候審模式。
與此同時，南昌鐵路運輸檢察院多次圍繞“鐵安云”防脫管漏管數(shù)字監(jiān)督模型的可行性、具體操作等事項，與偵查機關交流探討，共同簽訂對刑事訴訟非羈押人員開展防脫管漏管數(shù)字監(jiān)管的意見，明確適用范圍、適用程序、監(jiān)督執(zhí)行等，為模型推廣使用提供了制度支撐。據(jù)悉，該模型適用以來，南昌鐵路運輸檢察院已監(jiān)管27人次，未發(fā)生脫管漏管問題。（王菁 吳杰）
編輯：遲明緒
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