“開門殺”指的是車上人員下車時沒有觀察清楚車后方情況就貿(mào)然打開車門，導(dǎo)致他人躲閃不及撞上車門。那么，遇到“開門殺”責(zé)任該如何認定，如何避免“開門殺”呢？近日，云南省姚安縣人民法院就審理了一起因“開門殺”導(dǎo)致的機動車交通事故責(zé)任糾紛案。

2022年10月6日中午，小明停車后準(zhǔn)備下車，開啟車門時與騎電動自行車經(jīng)過的小美相撞，小美跌倒受傷，被送往醫(yī)院救治，后因傷情嚴重，又轉(zhuǎn)院治療。

經(jīng)司法鑒定，小美身體兩處構(gòu)成十級傷殘。經(jīng)交警部門認定，小明負事故的全部責(zé)任。

小明的車在某保險公司投保了交強險和商業(yè)第三者責(zé)任險。事故發(fā)生后，該保險公司為小美墊付了醫(yī)療費48000元，小明墊付了13800元。

因賠償事宜協(xié)商未果，小美起訴至法院，要求小明賠償醫(yī)療費等各項經(jīng)濟損失28萬余元，保險公司在責(zé)任范圍內(nèi)賠償。

法院受理了該起案件，審理過程中，經(jīng)調(diào)解，雙方達成協(xié)議：原告小美的醫(yī)療費、殘疾賠償金等各項經(jīng)濟損失合計26萬余元，由保險公司賠償，扣除保險公司先前墊付的48000元、小明墊付的13800元，保險公司實際應(yīng)支付小美19.8萬余元，并支付小明13800元。

法條鏈接

《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

法官提醒，不論是駕駛?cè)诉€是乘車人，均應(yīng)嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，在規(guī)定的地方停車，開車門前務(wù)必確認是否有其他車輛和行人經(jīng)過，確保安全后再開門下車。同時，摩托車、電動車駕駛?cè)恕⑿腥擞龅秸郎?zhǔn)備停泊的車輛應(yīng)降低車速，注意觀察，避免造成嚴重后果。

（2024年10月16日《云南法制報》記者 閔以榮 通訊員 施瑞瑾）