12月24日,滿載39萬噸的“明志”輪靠泊董家口港,山東出入境邊防檢查總站董家口邊檢站采取“一船一策”工作舉措,助力山東港口青島港以單機3167噸/小時的作業(yè)效率,第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄。
此次靠泊董家口港的“明志”輪,船長361.9米、寬65米,載重量為39.038萬噸,是董家口港40萬噸級礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級國際航行船舶。在收到船舶的抵離港動態(tài)后,董家口邊檢站按照“一船一策”工作模式,開辟大宗物資專用綠色通道,提前核查船舶軌跡及船員信息,對接代理公司及聯(lián)檢單位,掌握船舶靠泊計劃,確保各項工作環(huán)節(jié)無縫銜接。在船舶系纜、開艙等準備工作結束前,邊檢民警就順利完成了登輪檢查、證件核查等查驗流程,確保碼頭大型機械和作業(yè)人員能夠“零延時”投入作業(yè)。
同時,該站民警通過港區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對船舶在港期間上下人員、裝卸貨物、船舶搭靠等情況實施全程監(jiān)控,指派巡查監(jiān)護警力對礦石碼頭進行不定時巡查,維護港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)秩序。
據(jù)了解,在邊檢機關的優(yōu)質服務下,2024年董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭單泊位年度作業(yè)量首次突破4000萬噸大關,歷史累計突破4億噸,成為了山東港口的“金字招牌”和“靚麗名片”。(山東出入境邊防檢查總站董家口邊檢站 劉巖 隋海翔)
編輯:吳攀