本報訊 記者劉欣 國家鐵路局近日發(fā)布兩批鐵路行業(yè)裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括《司機(jī)室設(shè)備 警惕裝置技術(shù)條件》等5項標(biāo)準(zhǔn)，以及TB/T1726-2019《鐵路站場無線通信系統(tǒng)技術(shù)條件》等6項標(biāo)準(zhǔn)修改單。

此次發(fā)布的《司機(jī)室設(shè)備 警惕裝置技術(shù)條件》等5項標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車車輛專業(yè)的裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，5項標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)4項、修訂標(biāo)準(zhǔn)1項，自2025年12月1日起實(shí)施。5項標(biāo)準(zhǔn)主要對機(jī)車車輛司機(jī)室警惕裝置提出了技術(shù)要求，對機(jī)車車輛鋁合金鑄件無損檢測提出了試驗(yàn)方法。標(biāo)準(zhǔn)的制修訂為產(chǎn)品的設(shè)計、制造、檢驗(yàn)、應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)，對保障鐵路運(yùn)營安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。

此次發(fā)布的《鐵路站場無線通信系統(tǒng)技術(shù)條件》等6項標(biāo)準(zhǔn)修改單對技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行修改，包括鐵路站場無線通信系統(tǒng)、鐵路通信業(yè)務(wù)分類、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)試驗(yàn)方法、鐵路無線電監(jiān)測、電氣化鐵路牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)裝置、鐵路電力變配電所綜合自動化系統(tǒng)裝置涉及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)要求，自2025年5月8日起實(shí)施。