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鄭濤:駐場(chǎng)民警的24年堅(jiān)守

2025-02-10 11:02:23 來(lái)源:法治日?qǐng)?bào) -標(biāo)準(zhǔn)+

□ 法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 張雪泓

□ 法治日?qǐng)?bào)全媒體通訊員 李浩 趙變珍

巡邏防控、調(diào)解糾紛、走訪宣傳、隱患排查……日出日落,晝夜交替,他們駐扎在“兩場(chǎng)一線”,護(hù)航著鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。北京站派出所駐場(chǎng)民警“9人組隊(duì)”平均年齡超過(guò)50歲,老鄭就是其中的一員。

今年52歲的鄭濤是北京鐵路公安局北京公安處北京站派出所的駐場(chǎng)民警。1996年,他從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)至北京站派出所,先后參與治安打擊、刑事偵查、站序維護(hù)、追逃查緝等工作。2001年,他開(kāi)始負(fù)責(zé)“兩場(chǎng)一線”工作,這一干就20多年。作為北京站的“百事通”,今年春運(yùn),老鄭和同事一起,每天奔波在場(chǎng)區(qū)、線路“兩點(diǎn)一線”間。

2月1日凌晨的北京,寒風(fēng)凜冽。老鄭拿著手電筒,仔細(xì)檢查駐場(chǎng)內(nèi)第一趟駛往北京站的列車(chē)。“列車(chē)風(fēng)管正常、接觸網(wǎng)正?!彪S著G485次列車(chē)轟隆隆啟動(dòng),老鄭一天的工作正式開(kāi)始。

老鄭主要負(fù)責(zé)轄區(qū)北京客整所和北京機(jī)務(wù)段兩個(gè)場(chǎng)區(qū),以及京哈、京滬兩條共計(jì)10.664公里鐵路“動(dòng)脈”的安全。駐場(chǎng)民警每日深入場(chǎng)區(qū),開(kāi)展消防、列車(chē)、倉(cāng)庫(kù)、人員等安全大檢查,對(duì)線路進(jìn)行護(hù)網(wǎng)、涵洞、橋梁等隱患大排查。

8時(shí)30分,老鄭來(lái)到北京站機(jī)務(wù)段,深入庫(kù)房、辦公區(qū)、生活區(qū)等場(chǎng)所,逐一檢查滅火器、消火栓、消防水袋等消防器材,仔細(xì)查看消防控制室、消防泵房是否運(yùn)行正常,叮囑機(jī)務(wù)段主任時(shí)刻關(guān)注職工春運(yùn)歸家情況,注意人走斷電和用電安全。

北京站機(jī)務(wù)段場(chǎng)區(qū)占地約145.1畝,有5個(gè)車(chē)間、12條股道、1400多名職工。寒來(lái)暑往,老鄭基本每天都要前往場(chǎng)區(qū)巡視檢查,幫助職工處理矛盾糾紛,宣傳反電詐基本知識(shí),提醒用火用電安全。

臨近正午,檢查完北京機(jī)務(wù)段,老鄭又馬不停蹄來(lái)到北京客整所。2024年7月,占地360余畝、有35條股線的北京客整所歸北京站派出所管轄,這里涵蓋北京庫(kù)檢、北京乘務(wù)、北京檢修等15家單位3000多名職工。從場(chǎng)區(qū)車(chē)間布局、庫(kù)內(nèi)列車(chē)到庫(kù)房物品、人員結(jié)構(gòu),駐場(chǎng)民警要多次走訪摸排,摸清底數(shù),分類(lèi)管理,筑牢場(chǎng)區(qū)安全屏障。“安全無(wú)小事,事事連萬(wàn)家。3000多名職工的背后是3000多個(gè)家庭,全面防范化解各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患,確保每位職工生命財(cái)產(chǎn)安全,是我們的職責(zé)使命。”老鄭說(shuō)。

下午,老鄭沿著鐵路沿線開(kāi)始一一檢查信號(hào)燈、配電箱、四電設(shè)施、護(hù)網(wǎng)、消防水池、地下風(fēng)道等基礎(chǔ)設(shè)施。除了兩個(gè)場(chǎng)區(qū),老鄭還負(fù)責(zé)京哈、京滬兩條線路10.664公里路段的安全防護(hù)。10.664公里,120個(gè)打卡點(diǎn),鐵路線上的每座橋梁、每個(gè)涵洞、每處護(hù)欄,他都如數(shù)家珍。他摸排和設(shè)定的120個(gè)打卡點(diǎn)基本涵蓋了轄區(qū)整條線路。

3366次、3小時(shí)、3萬(wàn)步,看似簡(jiǎn)單的數(shù)字,背后是老鄭巡線的心血和付出。一次,遇上北京突降暴雨,列車(chē)全部停運(yùn),他和同事一直在橋梁上從下午4時(shí)堅(jiān)守到凌晨4時(shí)。顧不上被雨澆透的衣服、麻木的雙腳,他們一遍遍檢查,保證沿線居民順利通過(guò)。

“剛巡線那會(huì),線路上都是玻璃碴、雜草,每天到家,褲子上都掛滿了蒺藜。現(xiàn)在線路周?chē)蓛粽麧嵙?,前幾年,我們通過(guò)多方聯(lián)系,將沿線護(hù)網(wǎng)由鏤空鐵絲網(wǎng)改裝成生態(tài)板,線路治安得到了進(jìn)一步保障?!闭f(shuō)到這,老鄭露出了開(kāi)心的笑容。

夜幕降臨,老鄭多功能警服上的肩燈和手電筒的光線彼此呼應(yīng)。他盯著遠(yuǎn)方,直到最后一趟k7712次列車(chē)緩緩駛?cè)雸?chǎng)區(qū)。列車(chē)停穩(wěn),老鄭上車(chē)認(rèn)真檢查完畢,一天的工作才算結(jié)束。

寒來(lái)暑往,北京站線路旁的建筑已經(jīng)從低矮的平房變成了林立的高樓,24年8760個(gè)日夜,像老鄭這樣的駐場(chǎng)民警用堅(jiān)守?fù)Q來(lái)了鐵路沿線的安全無(wú)隱患。

編輯:杜洋