深江鐵路珠江口隧道東莞虎門段盾構(gòu)起點(diǎn)（1月29日攝，無人機(jī)照片）。深江鐵路建成通車后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區(qū)城市更緊密連接在一起，實(shí)現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。

新年伊始，粵港澳大灣區(qū)在建的黃茅?？绾Ｍǖ馈⑸罱F路、白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心等大基建工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

新華社記者 劉大偉 攝

中交路建承建的黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽驏|側(cè)進(jìn)行鋼箱梁吊裝（1月5日攝，無人機(jī)照片）。黃茅海跨海通道是粵港澳大灣區(qū)又一超大型跨海工程，連接珠海和江門兩市，全長約31公里。

新年伊始，粵港澳大灣區(qū)在建的黃茅海跨海通道、深江鐵路、白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心等大基建工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

新華社記者 劉大偉 攝

中鐵十四局施工的深江鐵路珠江口隧道東莞虎門段（1月29日攝）。深江鐵路建成通車后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區(qū)城市更緊密連接在一起，實(shí)現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。

新年伊始，粵港澳大灣區(qū)在建的黃茅?？绾Ｍǖ馈⑸罱F路、白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心等大基建工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

新華社記者 劉大偉 攝

在深江鐵路珠江口隧道東莞虎門段，中鐵十四局施工人員在操作“深江1號”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道管片拼裝（1月29日攝）。深江鐵路建成通車后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區(qū)城市更緊密連接在一起，實(shí)現(xiàn)深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū)半小時高鐵互聯(lián)互通，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。

新年伊始，粵港澳大灣區(qū)在建的黃茅海跨海通道、深江鐵路、白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心等大基建工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

新華社記者 劉大偉 攝

由中建三局承建的白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心進(jìn)行亮燈測試（1月31日攝，無人機(jī)照片）。白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心位于廣州珠江白鵝潭，該項(xiàng)目集廣東美術(shù)館、廣東非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示中心、廣東文學(xué)館“三館合一”，目前已進(jìn)入室內(nèi)裝修工程收尾階段。

新年伊始，粵港澳大灣區(qū)在建的黃茅海跨海通道、深江鐵路、白鵝潭大灣區(qū)藝術(shù)中心等大基建工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

新華社記者 劉大偉 攝