原標(biāo)題:守護“上下”安全 電梯也上“交強險”? 建議推動地方立法,界定各方職責(zé)
“走進電梯,關(guān)上門,生命就鎖在了這間金屬轎廂?!彪S著我國城市化不斷加深,我國電梯的生產(chǎn)、安裝和保有量均居全球第一。截至2020年6月底,上海在用電梯數(shù)量已達26.89萬臺,連續(xù)10余年位居全球城市首位,日均乘梯早已突破1億人次,電梯已成為市民正常生活的必需品。同時,電梯安全問題也快速進入公眾視野。
雖然上海電梯安全形勢總體平穩(wěn)可控,但生命安全無小事,面對全市近27萬臺的電梯保有量,未來老舊電梯數(shù)量的激增,如何更好地保障電梯安全,守護人民生命財產(chǎn)安全?近日,楊浦區(qū)人民檢察院召開了住宅小區(qū)電梯安全與公益檢察研討會,邀請人大代表、市場監(jiān)管部門、法學(xué)教授等,共同探討電梯安全維護方面存在的不足與應(yīng)對之策。與會人員紛紛提出:檢察公益訴訟能否在城市公共安全框架下,探索對住宅小區(qū)電梯安全的聚焦?是否有必要加強關(guān)于電梯安全維保的地方立法?能否像給汽車上交強險一樣,為電梯增設(shè)一道強制保險,以解決電梯維保資金之困?
事故發(fā)生后檢方提建議
今年6月24日,楊浦區(qū)長陽路一小區(qū)內(nèi),發(fā)生了電梯夾斷乘客雙腿的慘劇。隨后,因電梯轎廂監(jiān)控設(shè)備損壞后未及時修復(fù),還導(dǎo)致無法還原事故經(jīng)過。
事故發(fā)生后,楊浦區(qū)人民檢察院與區(qū)市場監(jiān)督管理局立刻開展協(xié)調(diào)溝通,并獲悉:區(qū)市場監(jiān)督管理局對事故高度重視,第一時間趕至現(xiàn)場處理,停用事故電梯,組成調(diào)查組,組織專家鑒定涉事電梯設(shè)備,并將根據(jù)事故調(diào)查報告明確事故責(zé)任,依法處置。
據(jù)楊浦區(qū)市場監(jiān)管局局長邵锃披露,目前這起事故基本調(diào)查結(jié)果是由于維保不當(dāng),電梯的制動器產(chǎn)生嚴(yán)重的油污染,導(dǎo)致制動力不足。“有一定的偶然性,但是也有一定的必然性,更有一定的典型性?!鄙埏瓘娬{(diào)。
邵锃披露:“我們得到了市市場監(jiān)管局和區(qū)檢察院的大力指導(dǎo)和幫助。區(qū)檢察院在充分了解情況的前提下,對我們的工作提出了中肯的建議,也參加了我們組織的電梯聯(lián)絡(luò)員的會議,在會上提出了寶貴的意見?!?/p>
據(jù)楊浦檢方介紹,對于本起事故,檢方先通過磋商的方式,向行政機關(guān)提出建議,包括應(yīng)根據(jù)《上海市電梯安全管理辦法》第三十四條的規(guī)定,督促電梯使用管理單位和維保單位根據(jù)電梯運行狀況、電梯風(fēng)險評估報告、零件故障率等,及時增加維護保養(yǎng)頻次和維護保養(yǎng)項目,有效減少電梯發(fā)生故障的可能。同時根據(jù)辦法第三十七條的規(guī)定,督促使用管理單位將電梯風(fēng)險評估結(jié)論張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的顯著位置,保障業(yè)主知情權(quán)。
代表講述遭遇電梯驚魂
與會的人大代表張晨披露了自己遇到的電梯安全隱患:“上周我陪孩子上培訓(xùn)班,我們乘到6樓,電梯卡在一半,幸好人出來了,而電梯門關(guān)不上。要知道這是在課結(jié)束和開始的時間點,大量的孩子涌進去,包括家長,這是應(yīng)該引起高度重視的。還有我弟弟的孩子,今年2月份在復(fù)興中路一棟樓的電梯里被關(guān)了45分鐘,真是害怕,孩子在里面的心情可想而知。”
張晨認(rèn)為:“現(xiàn)在上海的電梯使用量那么大,一年一年過去了,也變成一個老齡化安全隱患。所以這個問題,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)引起各方重視。”
姚姍姍代表也在發(fā)言中提到自己遇到的電梯安全隱患?!拔以吹轿业膶W(xué)生,二十多歲的大學(xué)男生,在電梯里面半天出不來,哭得差不多咽氣。我們等了兩個小時才把電梯門打開??上攵?,若是小孩子在里面會是什么樣的情景?!?/p>
姚姍姍認(rèn)為:“私家車開10年左右都要換掉了,在此期間大保養(yǎng)、小保養(yǎng)也要做的。而一些電梯可能沒有做到這一步。那么如果說汽車是平面的交通工具,那電梯不就是立體的嗎?所以它的風(fēng)險是客觀存在的。”
“電梯責(zé)任主體是挺多的,所以哪些職責(zé)是不清的,要厘清一下。有哪些需要人大推動?對于那些沒做到位的,檢察機關(guān)則要做相應(yīng)督促?!币檴櫿f。
法規(guī)有待明細(xì)實踐不夠到位
據(jù)楊浦檢察院第五檢察部侯倩倩檢察官披露,通過調(diào)研,楊浦檢方發(fā)現(xiàn)電梯安全管理領(lǐng)域的一些問題:首先是法規(guī)及配套機制尚不完善。雖然《上海市電梯安全管理辦法》規(guī)定,“電梯達到設(shè)計使用年限或者次數(shù),需要繼續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,委托檢驗、檢測機構(gòu)進行安全評估,確定繼續(xù)使用電梯的條件或者對電梯進行修理、改造、更新,并辦理使用登記證書變更?!钡_到使用年限到底是多久?多少次數(shù)?并無明文規(guī)定。
其次,雖根據(jù)《上海市電梯安全管理辦法》,“自監(jiān)督檢驗合格之日起使用年限超過15年的電梯,使用管理單位和維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)電梯運行的實際狀況,增加維護保養(yǎng)頻次和維護保養(yǎng)項目?!钡瑯?,法規(guī)對于老舊電梯增加維保的項目頻次無具體要求。
檢方調(diào)研發(fā)現(xiàn),居民對電梯使用管理、日常維護、故障維修等事項的參與不夠,使用管理單位未張貼本單位應(yīng)急救援電話號碼、未張貼有效的電梯使用登記標(biāo)志、安全使用說明等信息;也未依照《上海市電梯安全管理辦法》建立電梯安全技術(shù)檔案、設(shè)置安全管理機構(gòu)或者配備專職安全管理人員,電梯視頻監(jiān)控設(shè)施未能正常運行;監(jiān)管方法上,存在信息孤島情況。
在研討會上,來自復(fù)旦大學(xué)法學(xué)院的練育強教授,從法律規(guī)范的角度分析了檢察公益訴訟應(yīng)如何介入電梯安全問題;華東政法大學(xué)李翔教授提及了“預(yù)防性公益訴訟”的理念,“不要等事情發(fā)生了,出現(xiàn)危害的結(jié)果。盡管前端需要投入的成本很大,但是你的終極目的是維護公共安全,以人為本,投入成本再高也沒有問題。”
探討“電梯強制保險”可能
在討論中,邵锃提出,電梯安全評估的措施是否應(yīng)進一步加強?這方面最好有一個法律明確規(guī)定,以便進一步投入專項的安全資金?!斑@方面涉及到公共利益、公共安全,政府在這方面加大投入也是應(yīng)該的。但是在這方面投入納稅人的錢,必須有依據(jù)。我們?yōu)殡娞葑鲈u估、強制性改造、強制性更換等,這類干涉手段的依據(jù)在哪里?希望在法律上有明確范疇?!?/p>
復(fù)旦大學(xué)法學(xué)院教授段厚省提出:“就像汽車要上交通強制保險,為什么電梯不能上強制險呢?”他認(rèn)為,譬如日常交通事故很多,包括外賣和快遞行業(yè),一天到晚都有事故發(fā)生。而電梯也作為一個經(jīng)常性的、每年都出事故的載具,如果給電梯投強制險,就能把不特定的風(fēng)險預(yù)先分擔(dān)。
對此,上海市人民檢察院第八檢察部副主任林儀明認(rèn)為:“這是非常好的一個提議。是不是有可能跟相關(guān)的保險企業(yè)做一個交流?如果可以設(shè)定這樣一個險種的話,畢竟上海有近27萬部電梯,通過市場的手段和方式,來解決一個原本看上去很復(fù)雜、涉及到公權(quán)、私權(quán)、財政公平使用的問題,或許可以通過類似于強制保險,迎刃而解呢?”
推動地方立法界定各方職責(zé)
此外邵锃提出,現(xiàn)在的《上海市電梯安全管理辦法》屬于政府規(guī)章,而它是否能上升為地方性行政法規(guī),使其法律支撐地位更加穩(wěn)固,從而更加堅強有力?
對此練育強教授認(rèn)為:“我們目前在電梯安全方面法律及相關(guān)配套機制是不完善的?!彼驒z察機關(guān)提議:在規(guī)章制度上能否給予檢察建議?這是法律及相關(guān)配套機制不完善,公益訴訟能不能突破一下?
人大代表傅志強認(rèn)為,不僅要把電梯有關(guān)的安全規(guī)章上升到地方條例,提高它法律權(quán)威性,還需進一步明確電梯的生產(chǎn)廠商、物業(yè)、業(yè)委會、業(yè)主使用方、政府監(jiān)管部門各自的職責(zé),要在地方條例當(dāng)中進一步明確和細(xì)化他們的職責(zé)。
李翔教授認(rèn)為,針對檢察機關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,包括對于電梯本身的管理辦法、報廢期限、使用年限、使用次數(shù)、安全風(fēng)險評估等等制度性的缺失,是需要法律來解決的。是不是把這樣的辦法上升為地方性立法?上升地方性立法之后,把責(zé)任和義務(wù)劃分清楚。
李翔同時指出:“我們在做這個事情前,當(dāng)然要查閱更多相關(guān)已有的法律法規(guī)當(dāng)中,有沒有對這樣的問題作過一些界定?特種設(shè)備相關(guān)管理條件,肯定納入產(chǎn)品質(zhì)量。之所以稱特種設(shè)備,就是要求比一般的產(chǎn)品要求更高,因為它一旦產(chǎn)生后果是不可控的,所以應(yīng)界定為與公共安全相關(guān)?!?/p>
“關(guān)于電梯安全的問題,能不能通過更高的層面,包括通過我們的人大代表,通過地方立法的方式,來系統(tǒng)推動問題的解決?我們認(rèn)為這可能更加符合保護公眾的目標(biāo)和方向?!绷謨x明說。(夏天)
編輯:張紅兵
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