原標題:楊玉梅:愛“找茬” 敢說“不” 勇?lián)?/p>
80后楊玉梅是上海市閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)元吉新村居民區(qū)黨總支書記、居委會主任,同時也是區(qū)人大代表。在擔任區(qū)人大代表的近10年間,楊玉梅共提交了25件代表建議,其中19件已經(jīng)解決,解釋說明的有4件,還有2件正在解決過程中。在履職時,楊玉梅是一個愛“找茬”的人,很多人們習以為常的“小事”都逃不過她的火眼金睛,她總能發(fā)現(xiàn)問題,并推動問題的解決。她常說:“成為人大代表既是榮譽又是責任,要保持立場、敢于說‘不’,才能真實地表達自己的意見,真正地替群眾發(fā)聲?!?/p>
道路設置有缺陷 新老問題一齊解決
花王路修建于20世紀90年代,是一條農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,如今是馬橋鎮(zhèn)元吉新村居民區(qū)居民出行的主要道路之一?;ㄍ趼返闹虚g有一條綠化隔離帶。隨著綠化植物的生長,綠化帶逐年增高,導致行車出現(xiàn)視線盲區(qū)。過去車流量小時,這個問題還未顯現(xiàn),但是2017年12月29日嘉閔高架(S32~莘松路)段建成通車后,花王路上的車輛成倍增加,且車速又快,安全隱患大大增加。
“這樣不行!”意識到這一問題后,楊玉梅在2018 年區(qū)人代會上提出了關(guān)于解決花王路綠化隔離帶安全隱患的建議。她的建議得到了重視,相關(guān)部門立即組織人員對該處綠化帶進行了修剪,并爭取到了區(qū)財政專項資金,對花王路道路現(xiàn)狀進行優(yōu)化設計。
綠化隔離帶的問題得到了圓滿解決,但細心的楊玉梅很快又發(fā)現(xiàn)了新問題:花王路是鎮(zhèn)級鄉(xiāng)村道路,既沒有設置機非隔離帶,也沒有人行道,早晚高峰人車混行,既造成了交通擁堵,又無法保障行人的安全。
為此,楊玉梅又聯(lián)系了網(wǎng)格中心,提出在花王路兩側(cè)安裝道路專用的紅白桿,增加簡易機非隔離的建議。經(jīng)過多次溝通,紅白桿終于在花王路兩側(cè)立了起來,解決了居民在花王路的出行安全問題。
燃氣安全有隱患 助推燃氣統(tǒng)一配送
楊玉梅所在的馬橋鎮(zhèn)元吉新村居民區(qū)有較多外來租住人員。在日常的管理巡查中,她發(fā)現(xiàn)很多租戶在使用液化氣鋼瓶,且液化氣用完后大多是自行出去灌裝,無論日常使用,還是來回運輸,均存在很大的安全隱患。這令楊玉梅十分擔心,“不能一直這樣下去”。
2019年1月,楊玉梅就這個問題提交了“落實燃氣統(tǒng)一配送服務”的建議。區(qū)建交委獲悉后高度重視,不僅派專人主動上門溝通協(xié)調(diào)、到社區(qū)進行實地考察,還向居民們開展燃氣使用安全講座以解燃眉之急。與此同時,“燃氣統(tǒng)一配送”工作也在逐步推進。
經(jīng)過多方的不懈努力,馬橋鎮(zhèn)率先在區(qū)內(nèi)完成燃氣統(tǒng)一全配送服務。2020年11月30日,閔行區(qū)全區(qū)所有的門售業(yè)務全部關(guān)停,燃氣全區(qū)配送服務自12月1日起正式實行,極大降低了燃氣安全隱患,讓城市運行更加安全有序。
車輛超速頻發(fā)生 兩級代表共同發(fā)力
自嘉閔高架通車起,元江路4260弄門口的車流量就一直在增加,且通行車輛時速都在60公里左右。2019年3月,此處有車輛超速行駛發(fā)生碰撞,導致一位過馬路的行人當場死亡。
這件事對楊玉梅的觸動很大,她和社區(qū)民警查閱了這條路上的事故發(fā)生率,發(fā)現(xiàn) 2019 年元江路沿線發(fā)生各類機動車及非機動車事故共計210起,其中2起造成人員死亡。
得到數(shù)據(jù)后,楊玉梅馬上向相關(guān)職能部門進行反映,建議在元江路上安裝電子監(jiān)控。閔行區(qū)公安分局也立即行動起來,在此地點設置了減速標線和人行道斑馬線,提示機動車輛提前減速避讓,確保行人安全過馬路,但設置監(jiān)控裝置事宜一時還無法解決。楊玉梅不愿就此放棄,她主動聯(lián)系到了市人大代表魯杰,希望魯代表能在市人代會上提出建議,把這一好事辦得更徹底。
最終,經(jīng)過市區(qū)兩級人大代表的共同努力,元江路4260弄人行橫道前50米處有了警示燈,嘉閔高架匝道口也裝上了超速電子探頭。(周宇博)
編輯:張紅兵
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