法治日報(bào)全媒體記者 劉欣

記者10月26日從交通運(yùn)輸部召開的新聞發(fā)布會上了解到，長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施近8年來，交通運(yùn)輸部推動完成了長江干支流2500余座非法碼頭專項(xiàng)整治，大力提升長江黃金水道功能，目前，長江干線航道已實(shí)現(xiàn)5萬噸級海輪直達(dá)南京，萬噸級船舶直達(dá)武漢，3000噸級船舶直達(dá)重慶。同時，完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部持續(xù)強(qiáng)化船舶和港口污染防治，推進(jìn)船舶靠港使用岸電，加快推進(jìn)綠色服務(wù)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)長江非法碼頭專項(xiàng)整治。目前，長江干流1361座和主要支流1157座非法碼頭全部完成整治，長江干線已建成13座洗艙站、17座水上綠色服務(wù)區(qū)、8座LNG加注站。

同時，積極推進(jìn)長江干線航道擴(kuò)能升級，推動港口協(xié)同發(fā)展，支持指導(dǎo)長江經(jīng)濟(jì)帶10個省份組建省級港口集團(tuán)，2022年，長江干線港口完成貨物吞吐量35.9億噸，創(chuàng)歷史新高。強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，以重大項(xiàng)目建設(shè)為牽引，努力把長江經(jīng)濟(jì)帶打造成暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的主動脈、綜合立體交通網(wǎng)的示范帶。積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，支持長江沿線港口鐵路專用線建設(shè)，促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，持續(xù)推動大宗貨物集疏港向鐵路、水路轉(zhuǎn)移，2022年長江經(jīng)濟(jì)帶集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成291萬標(biāo)箱，同比增長25.9％，高于全國平均增速。

此外，增強(qiáng)安全保障能力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，推動構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量安全管理體系，防范化解安全風(fēng)險，推進(jìn)橋梁安全隱患治理，推進(jìn)應(yīng)急搜救能力建設(shè)等。

下一步，交通運(yùn)輸部加強(qiáng)政策協(xié)同、工作協(xié)調(diào)，從整體上謀劃和建設(shè)區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快建設(shè)綜合立體交通走廊，提升長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域交通一體化水平，為推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，更好支撐和服務(wù)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)交通運(yùn)輸力量。